Įvairių tipų automobilių kabelių ir jų naudojimo supratimas

Skirtingų tipų supratimasAAutomotive kabeliai ir jų panaudojimas

Įvadas

Sudėtingoje šiuolaikinio automobilio ekosistemoje elektros kabeliai atlieka labai svarbų vaidmenį užtikrinant nepriekaištingą visko – nuo ​​priekinių žibintų iki informacijos ir pramogų sistemos – veikimą. Kadangi transporto priemonės vis labiau priklauso nuo elektroninių sistemų, suprasti įvairių tipų automobilių elektros kabelius ir jų panaudojimą yra svarbiau nei bet kada anksčiau. Šios žinios ne tik padeda prižiūrėti jūsų transporto priemonę„našumą, bet ir padeda išvengti galimų elektros gedimų, kurie gali sukelti brangų remontą ar net pavojingas situacijas.

Kodėl svarbu suprasti kabelius

Pasirinkus netinkamo tipo kabelį arba naudojant prastos kokybės gaminį, gali kilti įvairių problemų, įskaitant trumpuosius jungimus, trikdžius svarbiose sistemose ar net gaisro pavojų. Suprasdami konkrečius kiekvieno tipo kabelio reikalavimus, galite išvengti šių problemų ir užtikrinti savo transporto priemonės ilgaamžiškumą bei saugumą.

TipaiAAutomotive įžeminimo laidai

Aautomobilių Pirminiai laidai

Apibrėžimas: Pirminiai laidai yra labiausiai paplitęs automobilių kabelių tipas, naudojamas žemos įtampos įrenginiuose, tokiuose kaip apšvietimas, prietaisų skydelio valdikliai ir kitos pagrindinės elektros funkcijos.

Medžiagos ir specifikacijos: Paprastai šie laidai pagaminti iš vario arba aliuminio, yra izoliuoti tokiomis medžiagomis kaip PVC arba teflonas, užtikrinant tinkamą apsaugą nuo karščio.

ties ir trinčiai. Jie būna įvairių skersmenų: plonesni laidai naudojami mažos srovės taikymams, o storesni – didesniems srovės poreikiams.

Vokietija Standartinis:

DIN 72551: Nurodo reikalavimus žemos įtampos pirminiams laidams motorinėse transporto priemonėse.

ISO 6722: Dažnai taikomas standartas, apibrėžiantis matmenis, eksploatacines savybes ir bandymus.

Amerikos standartas:

SAE J1128: nustato žemos įtampos pirminių kabelių, naudojamų automobiliuose, standartus.

UL 1007/1569: Dažniausiai naudojamas vidinei instaliacijai, užtikrinant atsparumą liepsnai ir elektrinį vientisumą.

Japonų standartas:

JASO D611: Nurodo automobilių elektros laidų standartus, įskaitant atsparumą temperatūrai ir lankstumą.

Susiję modeliai Aautomobilių Pirminiai laidai:

FLY: Plonasienis pirminis laidas, naudojamas bendroms automobilių reikmėms, pasižymintis geru lankstumu ir atsparumu karščiui.

FLRYW: Plonasienis, lengvas pirminis laidas, dažniausiai naudojamas automobilių laidų jungtyse. Pasižymi didesniu lankstumu, palyginti su FLY.

FLY ir FLRYW daugiausia naudojami žemos įtampos įrenginiuose, tokiuose kaip apšvietimas, prietaisų skydelio valdymas ir kitos svarbios transporto priemonių funkcijos.

Aautomobilių Baterijų laidai

Apibrėžimas: Akumuliatoriaus kabeliai yra tvirti kabeliai, jungiantys transporto priemonę„akumuliatorių į starterį ir pagrindinę elektros sistemą. Jie atsakingi už didelės srovės, reikalingos varikliui užvesti, perdavimą.

Pagrindinės savybės: Šie kabeliai paprastai yra storesni ir patvaresni nei pirminiai laidai, pasižymi atsparumu korozijai ir atlaiko variklio skyriaus sąlygas. Dažniausiai naudojamos medžiagos yra varis su stora izoliacija, skirta atlaikyti didelę srovę ir išvengti energijos nuostolių.

Vokietija Standartinis:

DIN 72553: apibrėžia akumuliatorių kabelių specifikacijas, daugiausia dėmesio skiriant veikimui esant didelėms srovės apkrovoms.

ISO 6722: Taip pat taikomas didelės srovės laidams automobilių įrenginiuose.

Amerikos standartas:

SAE J1127: Nurodo sunkiųjų akumuliatorių kabelių standartus, įskaitant izoliacijos, laidininkų medžiagų ir eksploatacinių savybių reikalavimus.

UL 1426: Naudojamas jūrinės klasės akumuliatorių kabeliams, bet taip pat naudojamas automobiliuose, kai reikia didelio patvarumo.

Japonų standartas:

JASO D608: apibrėžia akumuliatorių laidų standartus, ypač įtampos vardę, atsparumą temperatūrai ir mechaninį patvarumą.

Susiję modeliai Aautomobilių Baterijos laidai:

GXL:A Automobilio pirminio laido tipas su storesne izoliacija, skirtas aukštesnės temperatūros aplinkai, dažnai naudojamas akumuliatorių laiduose ir maitinimo grandinėse.

TXL: Panašus į GXL, bet su dar plonesne izoliacija, todėl laidai yra lengvesni ir lankstesni.„Naudojamas ankštose erdvėse ir su akumuliatoriais susijusiose srityse.

AVSS: japoniškas standartinis akumuliatorių ir maitinimo laidų kabelis, žinomas dėl plonos izoliacijos ir atsparumo aukštai temperatūrai.

AVXSF: Kitas japoniškas standartinis kabelis, panašus į AVSS, naudojamas automobilių maitinimo grandinėse ir akumuliatorių laiduose.

Aautomobilių Ekranuoti kabeliai

Apibrėžimas: Ekranuoti kabeliai skirti sumažinti elektromagnetinius trukdžius (EMI), kurie gali sutrikdyti jautrių elektroninių komponentų, tokių kaip transporto priemonė, veikimą.„ABS, oro pagalvės ir variklio valdymo blokai (ECU).

Pritaikymas: Šie kabeliai yra būtini tose vietose, kur yra aukšto dažnio signalai, užtikrinant, kad kritinės sistemos veiktų be trukdžių. Ekranavimas paprastai gaminamas iš metalinio pynimo arba folijos, kuri apgaubia vidinius laidus ir sudaro apsauginį barjerą nuo išorinių EMI.

Vokietija Standartinis:

DIN 47250-7: Nurodo ekranuotų kabelių standartus, daugiausia dėmesio skiriant elektromagnetinių trukdžių (EMI) mažinimui.

ISO 14572: Pateikiamos papildomos gairės dėl ekranuotų kabelių, naudojamų automobilių pramonėje.

Amerikos standartas:

SAE J1939: Susijęs su ekranuotais kabeliais, naudojamais transporto priemonių duomenų perdavimo sistemose.

SAE J2183: Aptaria ekranuotus kabelius, skirtus automobilių multipleksinėms sistemoms, daugiausia dėmesio skiriant elektromagnetinių trukdžių mažinimui.

Japonų standartas:

JASO D672: Nurodo ekranuotų kabelių standartus, ypač siekiant sumažinti elektromagnetinius trukdžius ir užtikrinti signalo vientisumą automobilių sistemose.

Susiję modeliai Aautomobilių Ekranuoti kabeliai:

FLRYCY: Ekranuotas automobilių kabelis, dažniausiai naudojamas elektromagnetiniams trukdžiams (EMI) sumažinti jautriose automobilių sistemose, tokiose kaip ABS arba oro pagalvės.

Aautomobilių Įžeminimo laidai

Apibrėžimas: Įžeminimo laidai suteikia grįžtamąjį kelią elektros srovei atgal į transporto priemonės akumuliatorių, užbaigdami grandinę ir užtikrindami saugų visų elektros komponentų veikimą.

Svarba: Tinkamas įžeminimas yra labai svarbus siekiant išvengti elektros gedimų ir užtikrinti tinkamą transporto priemonės elektros sistemos veikimą. Nepakankamas įžeminimas gali sukelti įvairių problemų – nuo ​​netinkamai veikiančių elektros sistemų iki galimų pavojų saugumui.

Vokietija Standartinis:

DIN 72552: Apibrėžia įžeminimo laidų specifikacijas, užtikrinančias tinkamą elektros įžeminimą ir saugą automobilių pramonėje.

ISO 6722: Taikomas, nes jame yra reikalavimai įžeminimui naudojamiems laidams.

Amerikos standartas:

SAE J1127: Naudojamas sunkioms reikmėms, įskaitant įžeminimą, su laidininko dydžio ir izoliacijos specifikacijomis.

UL 83: Dėmesys skiriamas įžeminimo laidams, ypač siekiant užtikrinti elektros saugą ir veikimą.

Japonų standartas:

JASO D609: Apima įžeminimo laidų standartus, užtikrinant, kad jie atitiktų saugos ir eksploatacinius kriterijus automobilių pramonėje.

Susiję modeliai Aautomobilių Įžeminimo laidai:

GXL ir TXL: Abu šie tipai taip pat gali būti naudojami įžeminimui, ypač aukštoje temperatūroje. Storesnė GXL izoliacija suteikia papildomo patvarumo įžeminimui sudėtingesnėje aplinkoje.

AVSS: Taip pat gali būti naudojamas įžeminimo srityje, ypač japoniškose transporto priemonėse.

Aautomobilių Koaksialiniai kabeliai

Apibrėžimas: Koaksialiniai kabeliai naudojami transporto priemonių ryšio sistemose, tokiose kaip radijo imtuvai, GPS ir kitos duomenų perdavimo programos. Jie skirti perduoti aukšto dažnio signalus su minimaliais nuostoliais ar trukdžiais.

Konstrukcija: Šie kabeliai turi centrinį laidą, apsuptą izoliaciniu sluoksniu, metaliniu ekranu ir išoriniu izoliaciniu sluoksniu. Ši struktūra padeda išlaikyti signalo vientisumą ir sumažina trukdžių iš kitų transporto priemonės elektros sistemų riziką.

Vokietija Standartinis:

DIN EN 50117: Nors dažniau naudojamas telekomunikacijose, jis aktualus ir automobilių bendraašiams kabeliams.

ISO 19642-5: Nurodo bendraašių kabelių, naudojamų automobilių Ethernet sistemose, reikalavimus.

Amerikos standartas:

SAE J1939/11: aktualu bendraašiams kabeliams, naudojamiems transporto priemonių ryšio sistemose.

MIL-C-17: karinis standartas, dažnai taikomas aukštos kokybės bendraašiams kabeliams, įskaitant automobilių pramonei.

Japonų standartas :

JASO D710: Apibrėžia bendraašių kabelių, skirtų naudoti automobiliuose, ypač aukšto dažnio signalų perdavimui, standartus.

Susiję automobilių bendraašių kabelių modeliai:

Nė vienas iš išvardytų modelių (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) nėra specialiai sukurtas kaip bendraašis kabelis. Bendraašiai kabeliai turi savitą struktūrą, kurią sudaro centrinis laidininkas, izoliacinis sluoksnis, metalinis ekranas ir išorinis izoliacinis sluoksnis, o tai šiems modeliams nėra būdinga.

Aautomobilių Daugiagysliai kabeliai

Apibrėžimas: Daugiagysliai kabeliai susideda iš kelių izoliuotų laidų, surištų viename išoriniame apvalkale. Jie naudojami sudėtingose ​​sistemose, kurioms reikia kelių jungčių, pavyzdžiui, informacijos ir pramogų sistemose arba pažangiose vairuotojo pagalbos sistemose (ADAS).

Privalumai: Šie kabeliai padeda sumažinti laidų sudėtingumą, sujungiant kelias grandines į vieną kabelį, taip padidinant patikimumą ir supaprastinant montavimą bei priežiūrą.

Vokietija Standartinis:

DIN VDE 0281-13: nustato daugiagyslių kabelių standartus, daugiausia dėmesio skiriant elektrinėms ir šiluminėms charakteristikoms.

ISO 6722: Apima daugiagyslius kabelius, ypač izoliacijos ir laidininkų specifikacijas.

Amerikos standartas:

SAE J1127: Taikoma daugiagysliams kabeliams, ypač didelės srovės taikymuose.

UL 1277: Daugiagyslių kabelių standartai, įskaitant mechaninį patvarumą ir izoliaciją.

Japonų standartas:

JASO D609: Apima daugiagyslius kabelius su izoliacijos, atsparumo temperatūrai ir lankstumo specifikacijomis automobilių sistemose.

Susiję modeliai Aautomobilių Daugiagysliai kabeliai:

FLRYCY: Galima konfigūruoti kaip daugiagyslį ekranuotą kabelį, tinkantį sudėtingoms automobilių sistemoms, kurioms reikalingos kelios jungtys.

FLRYW: Kartais naudojamas daugiagyslėse automobilių laidų konfigūracijose.

Danyang Winpower

turi 15 metų patirtį laidų ir kabelių gamyboje. Šioje lentelėje rasite mūsų tiekiamus automobilių laidus.

Kaip išsirinkti tinkamus automobilio elektros laidus

Matuoklio dydžio supratimas

Kabelio storis yra labai svarbus nustatant jo gebėjimą praleisti elektros srovę. Mažesnis storio skaičius rodo storesnį laidą, galintį atlaikyti didesnes sroves. Renkantis kabelį, atsižvelkite į taikymo srovės reikalavimus ir kabelio ilgį. Ilgesniems kabeliams gali prireikti storesnių kabelių, kad būtų išvengta įtampos kritimo.

Atsižvelgiant į izoliacinę medžiagą

Kabelio izoliacinė medžiaga yra tokia pat svarbi kaip ir pats laidas. Skirtingoms transporto priemonės aplinkoms reikalingos specifinės izoliacinės medžiagos. Pavyzdžiui, variklio skyriuje einantys kabeliai turi būti su karščiui atsparia izoliacija, o tie, kurie veikiami drėgmės, – atsparūs vandeniui.

Patvarumas ir lankstumas

Automobilių kabeliai turi būti pakankamai patvarūs, kad atlaikytų atšiaurias sąlygas transporto priemonės viduje, įskaitant vibraciją, temperatūros svyravimus ir cheminių medžiagų poveikį. Be to, lankstumas yra svarbus norint kabelius tiesti ankštose erdvėse jų nepažeidžiant.

Saugos standartai ir sertifikatai

Rinkdamiesi kabelius, ieškokite tokių, kurie atitinka pramonės standartus ir sertifikatus, pvz., Automobilių inžinierių draugijos (SAE) arba Tarptautinės standartizacijos organizacijos (ISO) sertifikatus. Šie sertifikatai užtikrina, kad kabeliai buvo išbandyti dėl saugumo, patikimumo ir veikimo.