Naujienos - Automobilių elektros kabelių naujovės: kas naujo rinkoje?

Automobilių pramonei sparčiai vystosi, elektriniai kabeliai tapo kritiniais modernių transporto priemonių komponentais. Čia yra keletas naujausių automobilių elektros kabelių naujovių:

1. Aukštos įtampos laidai EV

Aukštos įtampos elektros transporto priemonių kabeliai yra pagrindiniai komponentai, naudojami elektrinėse transporto priemonėse, norint sujungti aukštos įtampos baterijas, keitiklius, oro kondicionierių kompresorius, trifazių generatorius ir elektrinius variklius, kad būtų galima perduoti energijos elektrinę energiją. Palyginti su tradicinių degalų transporto priemonių naudojamais kabeliais, elektromobilių aukštos įtampos kabeliai turi šias savybes ir reikalavimus:

Aukšta įtampa ir aukšta srovė: EV aukšta įtampos kabeliai yra skirti įtampai valdyti iki 600 VAC/900VDC (keleiviniai automobiliai) arba 1000 VAC/1500 VDC (komercinės transporto priemonės) ir nuo 250A iki 450A ar net didesnių srovių. Tai yra daug didesnė nei 12 V sistemos, paprastai naudojamos įprastose degalų transporto priemonėse.

Laidininko medžiaga: Laidininkai paprastai yra pagaminti iš atkaitintos minkštos vario vielos arba konservuotos vario vielos, kad būtų pagerintas laidumas ir atsparumas korozijai. Vario laidai, kuriuose nėra deguonies, (turintys mažiau nei 0,001% deguonies ir daugiau kaip 99,99% grynumo) yra plačiai naudojami EV aukštos įtampos kabeliuose dėl jų aukšto grynumo ir neliktų savybių.

Izoliacija ir apvalkalo medžiagos: Siekiant patenkinti aukštos įtampos ir aukštos srovės, aukštos įtampos kabelius, izoliuotos izoliacinės medžiagos, turinčios aukštą sienos storią, pavyzdžiui, silikono gumos, kryžminio sujungto polietileno ar kryžminio sujungto poliolefino, turinčių gerą šilumos atsparumą ir liepsnos nuotėkio efektą, ir gali būti aukšta temperatūra daugiau nei 150 ℃.

Ekranavimas ir apsauga: Aukštos įtampos kabeliams reikalingas elektromagnetinis ekranas, kad būtų sumažintas elektromagnetinio lauko triukšmas ir elektromagnetiniai trukdžiai, o apsauginės medžiagos (tokios kaip šilumos izoliacijos vamzdžiai ir sudaromi vamzdžiai) ir sandarinimo žiedai ant kabelių išorinio sluoksnio užtikrina, kad trasos būtų apsaugotos nuo vandeniui, apsaugo nuo dulkių ir atstumiami nuobriskais.

Dizainas ir laidai: Aukštos įtampos kabelių konstrukcijai elektrinėms transporto priemonėms reikia atsižvelgti į laidų erdvės apribojimus, saugos reikalavimus (pvz., Minimalus atstumas nuo 100 milimetrų ar daugiau tarp aukštos įtampos ir žemos įtampos laidininkų), svorio ir išlaidų. Kabelio lenkimo spindulys, atstumas iki tvirtinimo taško ir aplinkos, kurioje jis naudojamas (pvz.

Standartai ir specifikacijos: Aukštos įtampos kabelių, skirtų elektrinėms transporto priemonėms, projektavimas ir gamyba atitinka daugybę pramonės standartų, tokių kaip „QC-T1037“ automobilių pramonės standartas, skirtas aukštos įtampos kabeliams keliams ir TCAS 356-2019 aukštos įtampos kabeliams naujoms energetinėms transporto priemonėms. Šie standartai pateikia specifinius reikalavimus, susijusius su laidų elektros veikimu, mechaninėmis našumais ir aplinkos pritaikomumu.

Programos: Aukštos įtampos elektros transporto priemonių kabeliai yra naudojami ne tik transporto priemonių jungimims, bet ir jungimams tarp įkrovimo prievado ir akumuliatoriaus, akumuliatoriaus viduje, tarp akumuliatoriaus ir variklio bei kitų komponentų, taip pat akumuliatoriaus energijos kaupimo įtaisus ir kitus laukus. Kabeliai turi sugebėti atlaikyti atšiaurias sąlygas, tokias kaip aukšta ir žemos temperatūros aplinka, druskos purškiklis, elektromagnetiniai laukai, aliejus ir chemikalai.

Aukštos įtampos kabelių kūrimas ir pritaikymas elektrinėms transporto priemonėms yra vienas iš pagrindinių veiksnių skatinant tvarią ir klimatą palankią elektrinio mobilumo ateitį. Taikant elektromobilių technologijas, aukštos įtampos kabelių veikimas ir standartai ir toliau yra optimizuojami, kad būtų patenkinti didėjanti energijos perdavimo ir saugos reikalavimų poreikis.

2. Lengvi aliuminio kabeliai

Lengvojo aliuminio automobilių kabelių priėmimas yra viena iš svarbių automobilių pramonės tendencijų, ypač naujoje energetikos automobilių pramonėje, siekiant lengvos, energijos vartojimo ir asortimento. Toliau pateikiama išsami lengvo aliuminio automobilių kabelių analizė:

Fonas ir tendencija

Automobilių lengvas paklausa: greitai plėtojant naujas energetines transporto priemones, dar labiau padidėja automobilių lengvojo dizaino paklausa. Viela ir kabelis, kaip pagrindiniai automobilių galios perdavimo komponentai, tradiciškai suprojektuoti taip, kad būtų naudojamas vario kaip laidininkas, tačiau vario šerdies kabeliai yra brangūs ir sunkūs. Todėl šviesios kokybės, mažos kainos aliuminio laidininko vielos ir automobilių kabelio kūrimas tapo būtinu automobilių lengvojo dizaino pasirinkimu.

Aliuminio kabelio pranašumas: Tradicinė galios pramonė turi ilgą istoriją, kai naudojama aliuminio kabeliai, aliuminio kabeliai, maža kaina, lengvas svoris, ilgas tarnavimo laikas, ypač tinkamas aukštos įtampos tolimojo nuotolio perdavimui. Kinijoje gausu aliuminio išteklių, materialinių kainų svyravimų, sąnaudų stabilumo ir lengvai kontroliuojama. Naujų energetinių transporto priemonių pramonėje vietoj varinių kabelių naudojamas aliuminio kabelius yra idealus sprendimas, siekiant sumažinti svorį ir kainą.

Aliuminio vielos produkto taikymo atvejai

Autobusų modelis: Akumuliatoriaus vidinis ir išorinis ultragarsinis suvirinimo aliuminio viela, didelio skersmens maitinimas, jungiantis vielos naudojimą, yra akivaizdus aliuminio vielos naudojimo pranašumas.

Keleivinis automobilis: „DC Busbar“ priima 50 mm2 aliuminio kabelį, kuris buvo sėkmingai pagamintas masiškai. Ultragarsinio suvirinimo naudojimas efektyviai pagerina sąnarių elektros kontaktinį efektyvumą ir efektyviai sumažina laidų diržų kokybę, palyginti su vario laidais.

Kintamosios srovės įkrovimo pistoletas: Naudojant aukšto stiprumo lenkimą atsparų aliuminio lydinio vielą, lengvą svorį, stabilų našumą atliekant senėjimo testą, pamažu pradėjo gaminti masinę gamybą; Keleivinių automobilių nuolatinės srovės įkrovimo viela naudoja aliuminio vielą, kad pagerintų šilumos išsklaidymą, o ultragarsinis suvirinimas naudojamas apvaliame įkrovimo prievado terminale, o tai žymiai pagerina elektros kontaktų efektyvumą, sumažina susidaryto šilumos kiekį ir pagerina aptarnavimo laiką.

Vario ir aliuminio našumo skirtumai

Atsparumas ir laidumas: Dėl skirtingo aliuminio ir vario varžos aliuminio laidininko laidumas yra 62% IAC. Kai aliuminio laidininko skerspjūvio plotas yra 1,6 karto didesnis nei vario, jo elektrinis efektyvumas yra toks pat kaip vario.

Masės santykis: Aliuminio savitasis svoris yra 2,7 kg/m3, savitasis vario sunkis yra 8,89 kg/m3, taigi jų dviejų masės santykis yra (2,7 × 160%)/(8,89 × 1) ≈50%. Tai reiškia, kad esant tokiam pačiam elektriniam savybei aliuminio laidininko masė yra tik 1/2 vario kūno.

Rinkos erdvė ir perspektyvos

Metinis augimo tempas: Remiantis rinkos analize, iki 2025 m. Metinis aliuminio suvynioto lakšto ir išspaustų medžiagų augimo tempas bus apie 30%, tai parodys didžiulį aliuminio potencialą automobilių lengvojo masto srityje.

Netikrumo analizė

Išlaidų veiksniai: Nors aliuminio kabeliai turi sąnaudų pranašumų, automobilių pramonėje yra neigiamas aliuminio sąnaudų didėjančios sąnaudos, o tai gali turėti įtakos aliuminio kabelių populiarumo greičiui.

Techniniai iššūkiai: Aliuminio kabelių pritaikymas automobiliuose vis dar susiduria su techniniais iššūkiais, tokiais kaip sąnarių elektros kontaktinių efektyvumo gerinimas ir šilumos išsklaidymo optimizavimas, kurį reikia išspręsti naudojant technologines naujoves.

Lengvojo aliuminio automobilių kabelių priėmimas yra neišvengiama tendencija, kad automobilių pramonė siekia energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo bei pagerina diapazoną. Nuolatiniam technologijos pažangai ir tolesniam išlaidų optimizavimui, aliuminio kabelių pritaikymas automobilių pramonėje bus platesnis, todėl svarbus indėlis į automobilių lengvą ir energijos taupymą bei išmetamųjų teršalų mažinimą.

3. EMI mažinimo ekranuoti kabeliai

Elektromagnetiniai trukdžiai (EMI) automobiliuose yra sudėtinga problema, ypač elektrinėse ir hibridinėse transporto priemonėse dėl intensyvaus didelės galios elektroninių prietaisų naudojimo. Kaip vienas iš pagrindinių EMI veiksnių, automobilių laidų diržų dizainas ir medžiagų pasirinkimas yra labai svarbus norint sumažinti EMI. Čia yra keletas pagrindinių punktų, kaip sumažinti EMI automobiliuose, naudojant ekranuotus kabelius:

Kaip veikia ekranuoti kabeliai: ekranuoti kabeliai veikia pridedant metalinių pynių ar folijos sluoksnį aplink laidininkus. Šis ekranas atspindi ir sugeria elektromagnetines bangas, taip sumažindamas EMI. Ekranas yra prijungtas prie žemės, kuri nukreipia užfiksuotą elektromagnetinę energiją į žemę ir neperžengia jos trukdžių su kitais elektroniniais prietaisais.

Ekranavimo tipai: Yra du pagrindiniai ekrano tipai: pintas metalinis ekranas ir folijos ekranas. Pynė metalinis ekranas suteikia geresnį mechaninį stiprumą ir lankstumą, o folijos ekranas suteikia geresnį ekraną mažesniais dažniais. Automobilių srityse įprasta naudoti šių dviejų tipų ekranavimo derinį optimaliam ekranui.

Skydo įžeminimas: kad ekranuotas kabelis būtų efektyvus, skydas turi būti tinkamai įžemintas. Jei skydas nėra tinkamai įžemintas, jis gali tapti antena ir padidinti EMI. Automobiliai yra įprasta pritvirtinti skydą prie transporto priemonės metalinio rėmo, kad būtų geras kelias į žemę.

Kai naudojami ekranuoti kabeliai: automobiliuose ekranuoti kabeliai daugiausia naudojami kritiniams signalo ir valdymo linijoms, kurios yra jautrios EMI arba kurie gali tapti EMI šaltiniais. Pvz., Variklio valdymo blokams (ECU), jutiklių signalams, transporto priemonių tinklams (pvz., „Can Buses“) ir pramogų sistemoms paprastai naudojamos ekranuoti kabeliai.

Ekranuotų kabelių naudojimas kartu su neišsaugotais kabeliais: Automobilių aplinkoje, kur erdvė yra ribota, aukštos įtampos ir žemos įtampos kabeliai dažnai būna arti vienas kito. Norint sumažinti EMI, aukštos įtampos laidas gali būti suprojektuotas kaip ekranuotas kabelis, o žemos įtampos kabelis gali būti neišsaugotas. Tokiu būdu aukštos įtampos kabelio skydas apsaugo žemos įtampos laidą nuo EMI.

Kabelio išdėstymas ir dizainas: Be to, kad naudojami ekranuoti kabeliai, taip pat labai svarbu ir tinkamas kabelio išdėstymas. Reikėtų vengti kilpų susidarymo kabeliuose, nes kilpos padidina EMI. Be to, kabeliai turėtų būti kuo toliau nuo EMI šaltinių, tokių kaip varikliai ir galios keitikliai.

Filtrų naudojimas: Be ekranuotų kabelių, EMI filtrai gali būti pridedami abiejuose kabelio galuose, kad būtų dar labiau sumažinta EMI. Filtrai gali būti kondensatoriai ar induktoriai, kurie filtruoja triukšmą tam tikrame dažnių diapazone.

Apibendrinant galima pasakyti, kad naudojant ekranuotus kabelius ir derinant juos su tinkamu kabelio išdėstymu ir filtravimo metodais, EMI automobiliuose gali būti žymiai sumažintas, taip pagerinant elektroninės įrangos patikimumą ir veikimą.

4. Atsparūs aukštai temperatūrai kabeliai

Atsparus automobilių kabeliams aukštai temperatūrai yra kabeliai, skirti automobilių pramonei išlaikyti stabilų našumą aukštos temperatūros aplinkoje. Jie daugiausia gaminami iš kelių specialių medžiagų, kad būtų užtikrintas patikimumas ir saugumas aukštos temperatūros vietose, tokiose kaip variklio skyriai. Čia yra keletas įprastų medžiagų, naudojamų aukštai temperatūrai atspariems automobilių kabeliams:

TPE medžiagos: termoplastiniai elastomerai (termoplastiniai elastomerai), įskaitant stirenus, olefinus, dienes, vinilo chloridą, poliesterius, esterius, amidus, organofluorinus, silikonus ir vinilus. Šiuo metu SEBS (stireno-etileno-butileno stiliaus blokinis kopolimeras) pagrindu pagaminti elastomerai yra plačiausiai naudojamos TPE medžiagos.

TPU Medžiagos: Termoplastinis poliuretanas (termoplastinis poliuretanas), molekulinė struktūra yra padalinta į poliesterio tipą ir polieterio tipą, naudojant standų bloką ir lanksčias grandinės segmentus.

PVC medžiaga: polivinilo chloridas (polivinilo chloridas), pridedant skirtingus plastifikatorių kiekius, kad būtų galima sureguliuoti jo minkštumą, sumažinant jo „stiklo perėjimo“ temperatūrą, kad būtų geras lankstumas ir plastiškumas, lengvai apdorojami.

Silikoninė medžiaga: labai aktyvi adsorbuojanti medžiaga, amorfinė medžiaga, termoreaktavimo guma. Silikonas turi puikų šilumą ir atsparumą šalčiui bei platų veikimo temperatūrą -nuo –60 ° C iki +180 ° C ir už jos ribų.

XLPE sujungtas polietilenas: CHEMINIS Kryžminis jungimas į termoreaktinius elastomerus, pagerintos izoliacijos savybės, praplečiamas kabelio temperatūros atsparumo diapazonas, našumas pagerėjo. „XLPE“ kabelis Kartą degimas, anglies dioksido ir vandens gamyba, palyginti ekologiška.

Šių medžiagų parinkimas ir naudojimas suteikia aukštai temperatūrai atspariems automobilių kabeliams ilgą laiką stabiliai veikti aukštos temperatūros aplinkoje, pavyzdžiui, variklių skyriuose ir šalia išmetimo sistemų, užtikrinant įprastą automobilių elektrinių sistemų veikimą. Be to, atsparus aukštai temperatūrai kabeliams taip pat yra atsparumo alyvai, atsparumas vandeniui, rūgštimi ir šarminiais atsparumu, atsparumu koroziniam dujoms, atsparumui senėjimui ir kt. Jie yra tinkami metalurgijai, elektros energijai, naftos chemininėms medžiagoms, riedmenims, energijai, geležies ir plienams, elektros mechanizmams ir kitoms laukams. Rinkdamiesi atsparias aukštai temperatūrai kabelius, turite pasirinkti tinkamą modelį pagal faktinį taikymo scenarijų, temperatūros aplinką, įtampos lygį ir kitus veiksnius, kad užtikrintumėte, jog kabelis turi gerą našumą ir saugumą aukštos temperatūros sąlygomis.

5. Išmanieji kabeliai su integruotais jutikliais

Išmanieji automobilių kabeliai su integruotais jutikliais yra neatsiejama šiuolaikinių išmaniųjų automobilių dalis, ir jie vaidina pagrindinį vaidmenį transporto priemonės elektros ir elektroninėje architektūroje. Išmanieji automobilių kabeliai yra ne tik už energijos perdavimą, bet dar svarbiau, kad jie neša duomenis ir valdymo signalus, jungiantys mikrokontrolerių blokus (MCU), jutiklius, pavaras ir kitus elektroninius valdymo blokus (ECU), sudarydami automobilio „neuroninį tinklą“.

Išmaniųjų automobilių kabelių funkcija ir svarba

Duomenų perdavimas: „Smart Car“ kabeliai yra atsakingi už duomenų perdavimą iš jutiklių į MCU ir komandas iš MCU į pavaras. Šie duomenys apima, bet tuo neapsiriboja, greitį, temperatūrą, slėgį, padėtį ir kt., Ir yra labai svarbūs norint tiksliai valdyti transporto priemonę.
Maitinimo paskirstymas: Kabelis ne tik perduoda duomenis, bet ir yra atsakingas už energijos paskirstymą įvairiems elektroniniams automobiliui įrenginiams, kad būtų užtikrinta, jog jie tinkamai veikia.
Saugumas ir saugumas: Kabelis suprojektuotas atsižvelgiant į saugumą, pavyzdžiui, panaudojant ugniai atsparias medžiagas ir pertekliaus apsaugos nustatymą, kad būtų užtikrinta, jog grandinė gali būti nukirpta laiku, jei gedimo metu, vengdama galimų saugumo pavojų.

Projektavimo reikalavimai

Išmaniųjų automobilių kabelių dizainas turi atitikti šiuos reikalavimus:

Patikimumas: Kabeliai turi mokėti patikimai dirbti įvairiose atšiauriose automobilio aplinkose, įskaitant aukštą temperatūrą, žemą temperatūrą, vibraciją ir drėgmę.
Patvarumas: Kabeliai turi būti pakankamai patvarūs, kad atlaikytų ilgą naudojimo laikotarpį be gedimo.
Sauga: Kabeliai turėtų būti gerai izoliuoti, kad sumažintų trumpų jungčių riziką ir turėtų reikiamus apsaugos mechanizmus.
Lengvas: atsižvelgiant į lengvųjų transporto priemonių tendenciją, kabeliai taip pat turi būti kuo lengvesni ir plonesni, kad būtų sumažintas bendras transporto priemonės svoris.
Elektromagnetinis suderinamumas: Kabeliai turėtų turėti gerą ekraną, kad sumažintų signalo trukdžius.

Taikymo scenarijus

Išmanieji automobilių kabeliai yra plačiai naudojami įvairiose automobilių sistemose, įskaitant, bet tuo neapsiribojant::

Variklio valdymo sistema: Variklio ECU prijungimas prie jutiklių ir pavarų, kad būtų galima tiksliai valdyti variklį.
Kėbulo valdymo sistema: kėbulo valdymo modulio (BCM) sujungimas su „Windows“, durų spynomis, apšvietimu ir kitomis sistemomis.
Pagalbos vairuotojui sistema: sujungia ADAS (pažengusiųjų pagalbos vairuotojų sistemas) valdiklį su tokiais jutikliais kaip kamera ir radaras.
Informacijos informacinė sistema: daugialypės terpės centrą sujungia su garso garsiakalbiais, navigacijos sistema ir kt.

Ateities tendencijos

Automobilių elektroninėms ir elektros architektūroms tobulėjant, taip pat ir išmaniųjų automobilių laidai. Ateities tendencijos apima:

Centralizuota architektūra: Automobilių elektroninėms architektūroms pereinant nuo paskirstymo prie centralizuoto, kabelių sudėtingumas ir ilgis gali sumažėti, padėdami sumažinti transporto priemonės svorį ir pagerinti informacijos srauto efektyvumą.
Intelektualus valdymas: Kabeliai integruos intelektualesnius komponentus, tokius kaip įmontuoti jutikliai ir išmaniosios jungtys, įgalinančios savi-diagnostiką ir būsenos ataskaitas.
Naujų medžiagų taikymas: Norėdami dar labiau sumažinti svorį ir pagerinti našumą, kabeliai gali būti pagaminti iš naujų lengvų medžiagų.

Išmanieji automobilių kabeliai yra pagrindiniai komponentai, jungiantys automobilių elektronines sistemas, o jų dizainas ir našumas yra labai svarbūs užtikrinant automobilių saugumą ir patikimumą. Tobulėjant technologijoms ir paspartinus automobilių elektroniką, intelektualūs automobilių laidai ir toliau vystysis, kad patenkintų aukštesnio našumo poreikį.

6. Biologiškai skaidomi ir ekologiški kabeliai

Atsižvelgiant į aplinkos apsaugos ir tvarios plėtros siekimą, biologiškai skaidūs ir ekologiški automobilių kabeliai tampa karšta tema automobilių gamybos pramonėje. Šie kabeliai ne tik patenkina automobilių pramonės poreikius, bet ir rodo reikšmingus privalumus aplinkos apsaugos srityje.

Biologiškai skaidomi izoliuoti kabeliai

Biologiškai skaidomi izoliuoti kabeliai yra pagaminti iš biologiškai skaidžių izoliacinių medžiagų, kurios tam tikromis aplinkos sąlygomis gali būti palaipsniui suskaidytas per mikroorganizmų metabolizmą ir galiausiai paverčiamas ekologiškomis mažomis molekulėmis, tokiomis kaip anglies dioksidas ir vanduo. Šis procesas paprastai reikalauja tam tikro laiko ir tinkamų aplinkos sąlygų. Biologiškai skaidžių kabelių naudojimas atitinka žaliosios ir tvarios vystymosi principus. Tai užtikrina kabelių našumą, tuo pačiu sumažinant poveikį aplinkai ir skatina žaliųjų kabelių pramonės plėtrą.

Kabeliai su neorganizuojančiu izoliaciniu laku

Neįdorojantis izoliacinis lakas kabeliams naudoja nepageidaujamą izoliacinį laką, kad pakeistų izoliacines medžiagas, kuriose yra pavojingų ingredientų tradiciniuose kabeliuose. Ši naujovė ne tik sumažina aplinkos taršą, bet ir pagerina kabelių saugumą ir patikimumą.

Biologiškai pagamintos medžiagos automobilių kabeliuose

Biologiškai pagrindu pagamintos medžiagos, ypač polilaktinės rūgšties (PLA) pluoštai, kompozitai ir nailonas, turi didelį potencialą pritaikyti automobilių pramonėje dėl jų biologiškai skaidomumo, ekologiškos gamybos ir perdirbimo, plačių žaliavų šaltinių, mažo kvapo ir žemų lakiųjų organinių junginių (LOJ) turinio. Didėjant gamybos pajėgumui, PLA polaktinė rūgštis (PLA), kaip biologinis polimeras, gautas iš gamtos išteklių, taip pat pastebėjo didžiulį jo vystymąsi. PLA yra chemiškai sintetinamas iš natūralių kukurūzų. Šią medžiagą mikroorganizmai gali suskaidyti į CO2 ir H2O po to, kai ji buvo išmesta, nesukeldami taršos aplinkai, ir yra pripažinta nauja ekologiškos medžiagos, kuri yra žalia ir tvari XXI amžiuje.

TPU medžiagų taikymas automobilių kabeliuose

Termoplastinės poliuretano (TPU) medžiagos ne tik suteikia puikų našumą, bet ir yra biologiškai skaidžios (3–5 metai) ir perdirbamos. Tvarios ir ekologiškos TPU medžiagų savybės suteikia naują variantą automobilių laidams, kurie padeda sumažinti poveikį aplinkai.

Iššūkiai ir perspektyvos

Nors biologiškai skaidūs ir ekologiški automobilių kabeliai turi daug pranašumų, jų taikymas susiduria su tam tikrais iššūkiais ir apribojimais. Pavyzdžiui, aplinkos sąlygos turi įtakos skilimo greičiui ir efektyvumui, todėl reikia atidžiai įvertinti ir pasirinkti taikymo scenarijus. Tuo pačiu metu reikia nuolat tobulinti ir išbandyti skaidomų izoliacinių medžiagų veikimą ir stabilumą, kad būtų užtikrintas jų patikimumas ir saugumas. Ateityje, tobulėjant technologijoms ir didėjant supratimui apie aplinką, tikimasi, kad biologiškai skaidūs ir ekologiški automobilių kabeliai vaidins didesnį vaidmenį automobilių pramonėje, paskatindami visą pramonę ekologiškesne ir tvaria linkme.