NACS ir CCS. Išsamus vadovas elektromobilių naudotojams

Jei vairuojate elektromobilį, labai svarbu suprasti elektromobilių įkrovimo standartus. Tai padeda pasirinkti tinkamą transporto priemonės įkrovimo būdą. 2022 m. buvodaugiau nei 600 000 viešųjų lėtųjų įkrovimo stotelių visame pasaulyjeElektromobilių įkrovimo stotelės sparčiai plečiasi, tačiau ne visos laikosi tų pačių standartų. Kištuko tipas gali turėti įtakos įkrovimo proceso paprastumui ar greičiui.

Elektromobilių įkrovimo standartuose populiarūs du pagrindiniai tipai – NACS ir CCS. Kiekvienas iš jų turi unikalių savybių ir skirtingai veikia su skirtingais automobiliais. Šie skirtumai turi įtakos tam, kaip greitai ir patogiai galite įkrauti savo transporto priemonę. Susipažinimas su šiais elektromobilių įkrovimo standartais pagerins jūsų įkrovimo patirtį ir užtikrins, kad jūsų automobilis atitiktų jūsų kasdienius poreikius.

Svarbiausios išvados

• Elektromobilių vairuotojams svarbu žinoti apie NACS ir CCS. Kiekviena iš jų turi specialių savybių, kurios turi įtakos įkrovimo greičiui ir naudojimui.
• NACS daugiausia veikia su „Tesla“ automobiliais. Jis turi lengvą, paprastai naudojamą kištuką ir greitai įkraunamas naudojant „Tesla“ „Supercharger“ tinklą.
• CCS naudojama visame pasaulyje ir veikia su daugelio automobilių markių automobiliais. Ji palaiko tiek kintamosios, tiek nuolatinės srovės įkrovimą, todėl yra naudinga įvairioms elektromobilių sistemoms.
• Rinkdamiesi tarp NACS ir CCS, atsižvelkite į savo automobilio tipą ir netoliese esančias įkrovimo stoteles.
• Elektromobilių įkrovimo stotelės laukia šviesi ateitis, nes technologijos gerėja, o vyriausybė padeda gerinti įkrovimo stoteles ir užtikrinti jų prieinamumą.

Elektromobilių įkrovimo standartų apžvalga: NACS ir CCS

Kas yra NACS?

Šiaurės Amerikos įkrovimo standartas (NACS) yra specialus „Tesla“ įkrovimo kištukas. Jis buvo sukurtas tam, kad „Tesla“ automobilius būtų lengva įkrauti. NACS kištukas yra mažas ir lengvas, todėl jį paprasta naudoti. „Tesla“ „Supercharger“ tinklas naudoja NACS ir yra labai patikimas. Šis tinklas turi daugiau nei 1800 stočių Šiaurės Amerikoje. Jis teikia greitą įkrovimą „Tesla“ savininkams.

NACS yra populiari, nes ją lengva naudoti, o „Tesla“ nuolat plečia savo įkrovimo tinklą. Nors daugiausia naudojama Šiaurės Amerikoje, kai kurie automobilių gamintojai dabar palaiko NACS arba siūlo adapterius. Šie adapteriai leidžia kitiems automobiliams naudoti „Tesla“ įkroviklius.

Kas yra CCS?

Kombinuotoji įkrovimo sistema (CCS) yra pasaulinis elektromobilių įkrovimo standartas. Ją palaiko daugelis automobilių gamintojų visame pasaulyje. Ją 2012 m. sukūrė septynios didelės automobilių kompanijos. Iki 2014 m. Europos Sąjunga CCS2 paskelbė pagrindiniu standartu Europoje.

CCS kištukai yra didesni nei NACS, tačiau veikia įvairiau. Jie gali būti naudojami tiek kintamosios, tiek nuolatinės srovės įkrovimui, todėl yra lankstūs. Iki 2016 m. JAV buvo daug CCS stočių. Dabar šalyje yra daugiau nei 5200 CCS stočių. Automobilių gamintojai turi remti CCS, kad gautų vyriausybės finansavimą elektromobilių įkrovimo stotelėms. Tai padėjo CCS plačiai paplisti.

Pagrindiniai NACS ir CCS skirtumai

NACS ir CCS skiriasi dizainu, galia ir naudojimo vieta. NACS kištukai yra mažesni ir lengvesni, todėl juos lengviau valdyti. CCS kištukai yra didesni ir sunkesni, tačiau gali įkrauti greičiau, iki 350 kW. NACS įkrauna iki 250 kW.

Šių kištukų naudojimo vietos taip pat skiriasi. NACS daugiausia naudojamas Šiaurės Amerikoje, o CCS – Europoje. „Tesla“ „Supercharger“ tinklas su NACS laikomas patikimesniu. Tačiau CCS veikia su daugiau automobilių markių, todėl daugeliui tai patinka.

Abi sistemos turi gerų privalumų. Jūsų pasirinkimas priklauso nuo jūsų automobilio ir vietinių įkroviklių.

Dizaino ir naudojimo patogumo palyginimas

NACS: Mažas ir lengvai naudojamas dizainas

NACS kištukas yra mažas ir lengvas. „Tesla“ jį sukūrė, kad įkrovimas būtų paprastas. Dėl savo dydžio jį galima naudoti viena ranka. Tai labai patogu vairuotojams. Jis taip pat užima mažiau vietos automobilio įkrovimo zonoje.

Paprastas NACS kištuko dizainas taip pat naudingas įkrovimo stotims. Daugiau kištukų telpa mažesnėje erdvėje. Tai reiškia, kad vienoje stotelėje galima įkrauti daugiau automobilių. Jei mėgstate paprastus ir nešiojamus variantus, NACS yra puikus pasirinkimas.

CCS: Didesnis, bet lankstesnis dizainas

CCS kištukas yra didesnis ir sunkesnis nei NACS. Tačiau jis tinka tiek kintamosios, tiek nuolatinės srovės įkrovimui. Tai reiškia, kad jį galima naudoti daugelio tipų stotelėse. Dėl savo dydžio jis gali atrodyti sunkiau valdomas, tačiau jis tinka daugiau automobilių.

Tvirta CCS kištuko konstrukcija leidžia greičiau įkrauti. Tai gali sutaupyti jūsų laiko. Jei nevairuojate „Tesla“, greičiausiai naudosite CCS kištuką.

Patogumas ir naudotojo patirtis

Įkrovimo lengvumas priklauso nuo kištuko konstrukcijos. Problemos įkrovimo metu gali sukelti nusivylimą. Pavyzdžiui:

• Vairuotojai jaučiasi geriau, kai sistemos pateikia aiškius atnaujinimus.
• Atsiprašymas dėl problemų gali padaryti vartotojus laimingesnius.

NACS kištukas yra lengvas, todėl jį lengviau laikyti. Tai sumažina įtampą įkrovimo metu. CCS kištukas tinka daugeliui automobilių, todėl galite jaustis saugiai. Abu kištukai siekia pagerinti įkrovimą, tačiau jie atitinka skirtingus poreikius.

Įkrovimo greitis ir galios galimybės

NACS: greitas įkrovimas ir lanksti įtampa

NACS sistema sukurta greitam ir efektyviam elektromobilių įkrovimui. „Tesla“ ją sukūrė taip, kad patenkintų daugumos elektromobilių naudotojų poreikius. Ji gali įkrauti iki350 kWTai reiškia, kad galite greitai padidinti nuvažiuojamą atstumą. Įtampa prasideda nuo 200 voltų ir kyla iki 1000 voltų. Dėl to ji tinka daugeliui elektromobilių modelių ir įkrovimo sistemų.

Dėl šių savybių NACS yra puikus pasirinkimas norint greitai ir lengvai įkrauti. Nesvarbu, ar esate namuose, ar kelionėje, NACS yra patikimas ir paprastas naudoti.

CCS: didesnė galia ir įtampa

CCS gali įkrovimui naudoti labai didelę galią. Ji taip pat palaiko iki 350 kW greitį, kaip ir NACS. CCS dažnai veikia esant aukštesnei įtampai, siekiančiai iki 1000 voltų. Tai padeda greičiau įkrauti didesnes baterijas.

Daugelyje viešųjų CCS stočių siūlomas itin greitas įkrovimas. Jos puikiai tinka ilgoms kelionėms, kai reikia greitai įkrauti automobilį. Aukšta įtampa taip pat reiškia, kad CCS gali veikti su ateities elektromobiliais, turinčiais didesnes baterijas.

Realaus pasaulio našumo palyginimas

Ir NACS, ir CCS realiame gyvenime užtikrina greitą įkrovimą. Jų veikimas priklauso nuo stotelės galios ir automobilio akumuliatoriaus. NACS yra labai patikimas, ypač naudojant „Tesla“ „Supercharger“ tinklą. CCS veikia su daugiau automobilių markių, todėl tai geras pasirinkimas ne „Tesla“ elektromobiliams.

Rinkdamiesi tarp NACS ir CCS, pagalvokite apie savo automobilį ir vietinius įkrovimo stoteles. Abiejų sistemų tikslas – sutaupyti jūsų laiko ir palengvinti įkrovimą.

Suderinamumas su elektromobilių modeliais

NACS: automobilių gamintojai, naudojantys ją, ir adapterių parinktys

Vis daugiau automobilių gamintojų pradeda naudoti Šiaurės Amerikos įkrovimo standartą (NACS). Tai padeda automobiliams geriau veikti su „Tesla“ „Supercharger“ tinklu. Tai reiškia, kad galite lengvai įkrauti automobilius be papildomų adapterių. Didelės automobilių kompanijos, tokios kaip „Ford“, „General Motors“ ir „Hyundai“, planuoja iki 2024 arba 2025 m. savo naujuose elektromobiliuose įdiegti NACS jungtis.

Senesniems automobiliams su CCS prievadais įmonės gamina adapterius. Šie adapteriai leidžia jūsų automobiliui naudoti „Tesla“ įkrovimo stoteles. Žemiau esančioje lentelėje parodyta, kada automobilių gamintojai pradės naudoti NACS ir siūlyti adapterius:

Vis daugiau automobilių gamintojų naudoja NACS, o tai rodo didelį įkrovimo standartų pokytį. Tai leidžia lengviau įkrauti automobilį, nepriklausomai nuo prekės ženklo.

CCS: Veikia su daugeliu automobilių markių

TheKombinuota įkrovimo sistema (CCS) vis dar populiarines jis tinka daugelio automobilių markių automobiliams. Jis palaiko tiek kintamosios, tiek nuolatinės srovės įkrovimą, todėl yra lankstus vairuotojams. Daugelis automobilių gamintojų Europoje ir Šiaurės Amerikoje vis dar naudoja CCS savo automobiliams.

Tai reiškia, kad CCS įkrovimo stotelių galite rasti beveik visur. Jei vairuojate „Nissan“, „Volkswagen“ ar BMW, CCS yra geras pasirinkimas. Dėl savo gebėjimo veikti su daugeliu automobilių tai yra puikus elektromobilių įkrovimo pasirinkimas.

Naujos elektromobilių įkrovimo tendencijos

Elektromobilių pasaulis sparčiai keičiasi, atsiranda naujų idėjų, formuojančių įkrovimo procesą. Automobilių gamintojai ir vyriausybės nori, kad visi įkrovikliai tiktų visiems automobiliams. Taip pat vis dažniau pasitaiko greitesnis didesnių baterijų įkrovimas.

Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos svarbiausios elektromobilių įkrovimo tendencijos:

Šie pokyčiai rodo, kaip elektromobilių pramonė stengiasi pagerinti įkrovimą. Jie taip pat padeda daugiau žmonių pereiti prie elektromobilių.

Poveikis įkrovimo tinklo infrastruktūrai

NACS: „Tesla“ „Supercharger“ tinklas ir būsimas augimas

„Tesla“ „Supercharger“ stotelių tinklas yra labai svarbus NACS diegimui. Jis užtikrina greitą ir patikimą įkrovimą. Iki 2023 m. spalio mėn. „Tesla“ pristatė V4 „Supercharger“ stoteles su „Magic Docks“ įkrovimo stotelėmis. Jos leido įkrauti ne „Tesla“ automobilius be adapterių. „Tesla“ taip pat pridėjo mokėjimo terminalus, kad įkrovimas būtų lengvesnis.

Tinklas yra labai patikimas, su99,95 % veikimo laikasTai reiškia, kad galite įkrauti savo automobilį be vėlavimų. „Tesla“ planuoja įrengti daugiau „Supercharger“ stotelių visoje Šiaurės Amerikoje. Bendrovė gali panaudoti 7,5 mlrd. dolerių iš NEVI programos. Šios lėšos padės statyti stotis tose vietovėse, kuriose jų labiausiai reikia.

Štai kaip „Tesla“ „Supercharger“ tinklas padeda vietos bendruomenėms:

CCS: Didesnis tinklas, bet tam tikros patikimumo problemos

CCS tinklai apima daugiau teritorijų visame pasaulyje nei NACS. Tačiau jie dažnai turi patikimumo problemų. Kalifornijoje atliktas tyrimas parodė, kad tik 72,5 % CCS įkroviklių veikė tinkamai. Apie 25 % stotelių dažnai genda, o tai erzina vartotojus.

Net ir su šiomis problemomis, CCS vis dar populiari, nes veikia su daugeliu automobilių markių.

Prieinamumas ir prieinamumas elektromobilių vairuotojams

Prieiga prie įkrovimo stotelių priklauso nuo gyvenamosios vietos. Miestuose yra daugiau stotelių, tačiau kaimo vietovėse jų dažnai trūksta. Dėl šių „įkrovimo dykumų“ elektromobilių vairuotojams sunku rasti įkroviklius. 1 milijono atsiliepimų tyrimas parodė, kad vairuotojai sėkmingai įkrauti gali tik 78 % laiko.

Norint tai išspręsti, kaimo vietovėse reikia daugiau greitojo įkrovimo stotelių. Tyrimai rodo, kad šiuos regionus apimtų 8000 naujų stotelių. Štai dabartinių iššūkių santrauka:

Įrengus daugiau įkrovimo stotelių, elektromobiliais bus lengviau naudotis visiems. Gerėjant įkrovimo standartams, tikėkitės geresnio prieinamumo ir mažiau problemų.

Elektromobilių įkrovimo standartų ateities raida ir pasekmės

NACS: tampa universaliu standartu

Šiaurės Amerikos įkrovimo standartas (NACS) keičiamas, kad būtų plačiai naudojamas. 2023 m. birželį grupė pradėjo dirbti, kad NACS taptų standartu. Iki 2023 m. gruodžio mėn. jie pasidalins NACS jungties naudojimo taisyklėmis. 2024 m. automobilių gamintojai siūlys adapterius CCS automobiliams, kad jie galėtų naudoti NACS. Iki 2024 m. rugpjūčio mėn. NACS greičiausiai taps rekomenduojamu standartu visiems prekių ženklams.

Dėl šių pakeitimų NACS bus lengviau naudojamas ir labiau paplitęs. Netrukus turėsite daugiau įkrovimo parinkčių ir geresnį suderinamumą.

CCS: Vyriausybės finansavimas ir patobulinimai

Kombinuotoji įkrovimo sistema (CCS) sulaukia tvirtos vyriausybės paramos. NEVI programa skiria 7,5 mlrd. dolerių elektromobilių įkrovimo tinklų plėtrai. Šios lėšos skirtos daugiau CCS stočių statybai. Automobilių gamintojai turi remti CCS, kad gautų vyriausybės paramą.

Šis finansavimas leido greitai padidinti CCS stočių skaičių. Tačiau kai kurie įkrovikliai vis dar neveikia tinkamai. Tik 72,5 % CCS įkroviklių veikia tinkamai. NEVI programa siekia išspręsti šias problemas. Jums tai reiškia geresnį ir patikimesnį įkrovimą netrukus.

Naujos technologijos, keičiančios elektromobilių įkrovimo sistemą

Naujos idėjos keičia elektromobilių įkrovimo būdus. Saulės energija varomi įkrovikliai ir akumuliatorių sistemos tampa vis populiaresnės. Kuriami robotai, kurie automatiškai įkrauna automobilius. Šių įrankių tikslas – pagreitinti ir palengvinti įkrovimą.

• Elektromobiliai į transporto sistemas įtraukiami naujais būdais.
• Išmanieji įrankiai padeda planuoti maršrutus ir greičiau rasti įkrovimo stoteles.
• Geresnis energijos vartojimas ir pastovi galia padeda vairuotojams.

Šie atnaujinimai pagerins ir supaprastins elektromobilių įkrovimą. Jie taip pat padės sukurti švaresnę ir išmanesnę transporto sistemą.

Svarbu žinoti pagrindinius NACS ir CCS skirtumus. NACS yra mažas ir gerai veikia su „Tesla“ įkrovikliais. CCS tinka daugiau automobilių ir gali atlaikyti didesnę galią. Rinkitės pagal savo automobilį ir netoliese esančias įkrovimo vietas.

Elektromobilių įkrovimo ateitis yra įdomi. Automobilių kompanijos ir vyriausybės siekia, kad įkrovimas būtų lengvesnis. Naujos technologijos leis greičiau įkrauti ir turėti geresnes stoteles. Netrukus elektromobilio turėjimas bus paprastesnis ir patogesnis.

DUK

1. Koks yra pagrindinis skirtumas tarp NACS ir CCS?

NACS yra mažesnis ir lengvesnis, sukurtas „Tesla“ automobiliams. CCS yra didesnis, bet tinka daugiau automobilių markių. Abu leidžia greitai įkrauti. NACS naudoja patikimą „Tesla“ „Supercharger“ tinklą, o CCS suderinamumas platesnis.

2. Ar ne „Tesla“ elektromobiliai gali naudoti „Tesla“ įkroviklius?

Taip, „Tesla“ kai kuriose „Supercharger“ stotelėse įdiegė „Magic Docks“ įkrovimo stoteles. Jos leidžia įkrauti ne „Tesla“ automobilius naudojant adapterius. Prieš važiuodami patikrinkite, ar jūsų automobilis suderinamas su „Tesla“ stotimis.

3. Kuris įkrovimo standartas geresnis ilgoms kelionėms?

Ilgoms kelionėms tinka ir NACS, ir CCS. NACS naudojasi dideliu „Tesla“ „Supercharger“ stotelių tinklu. CCS turi daugiau stotelių visame pasaulyje, tačiau kai kurios yra mažiau patikimos. Rinkitės pagal savo automobilį ir kelionės planus.

4. Ar yra adapterių, skirtų perjungti tarp NACS ir CCS?

Taip, automobilių gamintojai ir kitos įmonės siūlo adapterius. Jie leidžia CCS automobiliams naudoti NACS įkroviklius ir atvirkščiai. Adapteriai palengvina įkrovimą skirtingose ​​stotelėse.

5. Ar ateityje dominuos vienas standartas?

Elektromobilių pasaulis juda link įkroviklių, kurie tinka visiems automobiliams. NACS populiarėja tarp automobilių gamintojų. CCS turi didelę vyriausybės paramą. Abu gali likti, bet vienas iš jų ateityje galėtų pirmauti.