1. Įvadas
Elektrinės transporto priemonės (EV) keičia mūsų kelionės būdą, siūlančios valymo ir efektyvesnę alternatyvą tradiciniams dujoms varomiems automobiliams. Bet už sklandaus pagreičio ir ramios EV eksploatavimo yra lemiamas komponentas, kuris dažnai būna nepastebėtas -Aukštos įtampos laidai. Šie laidai yra atsakingi už energijos perdavimą tarp akumuliatoriaus, variklio ir įvairių elektrinių komponentų, veikiančių kaipgelbėjimo linijatransporto priemonės elektros sistemos.
Didėjant EV tobulėjant, didėja aukštos įtampos laidų sistemų poreikiai. Sauga, efektyvumas ir patvarumas yra pagrindiniai rūpesčiai, todėl medžiagų atranka yra kritinis veiksnys. Taigi, kokios medžiagos geriausiai tinka aukštos įtampos EV laidams? Suskirstykime.
2. Aukštos įtampos vielos izoliacijos medžiagų tipai
Norint užtikrinti saugų ir efektyvų veikimą, turi būti aukštos įtampos laidaiizoliuotassu aukštos kokybės medžiagomis, kurios gali atlaikyti šilumos, elektros stresą ir aplinkos iššūkius. Čia yra dažniausiai pasitaikančios izoliacinės medžiagos, naudojamos EV aukštos įtampos laiduose:
2.1. Polivinilo chloridas (PVC)
PVC kadaise buvo plačiai naudojamas dėl jomažos išlaidos ir geros mechaninės savybės. Tai lengva apdoroti ir siūlo tinkamą patvarumą. Tačiau PVC turi keletą reikšmingų trūkumų:
- Jame yra chloro, todėl jis kenkia aplinkai ir žmonių sveikatai.
- Jis turi prastą atsparumą šilumai, o tai gali sukelti skilimą esant aukštai temperatūrai.
- Laikui bėgant jis linkęs sukietėti ir nulaužti, ypač ekstremaliomis sąlygomis.
Dėl šių problemų daugelis gamintojų atsitraukia nuo PVC, norėdami pažangesnių medžiagų.
2.2. Kryžminis poliolefinas (XLPO)
„XLPO“ yra vienas iš svarbiausių aukštos įtampos EV laidų pasirinkimų. Štai kodėl:
- Aukščiausias atsparumas šilumai:Tai gali atlaikyti aukštą temperatūrą be degradavimo.
- Puikus mechaninis stiprumas:Atsparus lenkimui, tempimui ir smūgiui.
- Patvarumas:Ilgesnė gyvenimo trukmė dėl atsparumo senėjimui ir nusidėvėjimui.
- Cheminis stabilumas:Atsparus korozijai ir atšiaurioms aplinkoms.
Vienas trūkumas yra josantykinai silpnas liepsnos atsparumas, tačiau šiai problemai spręsti dažniausiai naudojamas liepsnos atstovas „XLPO“ be halogeninės liepsnos. Dėl savo stipraus našumo „XLPO“ dabar yra pagrindinis pasirinkimas EV aukštos įtampos laidams.
2.3. Termoplastinis elastomeras (TPE)
TPE yra lanksti ir lengvai perdirbama medžiaga, sujungianti gumos ir plastiko savybes. Tai siūlo:
- Geras elastingumasesant normaliai temperatūrai.
- Pledamumas, leidžia lengvai susiformuoti į skirtingas vielos konstrukcijas.
Tačiau jis turi tam tikrų silpnybių:
- Mažesnis atsparumas dilimuiPalyginti su XLPO.
- Žemesnis aukštos temperatūros našumas, todėl jis yra mažiau tinkamas reikalauti EV aplinkos.
Dėl šių apribojimų TPE nėra geriausias pasirinkimas aukštos įtampos laidams, tačiau vis dar naudojama tam tikrose programose.
3. EV aukštos įtampos laidų standartai
Norėdami užtikrinti saugumą ir patikimumą, aukštos įtampos laidai EV turi atitikti griežtus pramonės standartus. Čia yra keletas pagrindinių standartų, naudojamų visame pasaulyje:
Tarptautiniai standartai:
- IEC standartai: Uždenkite elektrines, mechanines ir šilumines savybes.
- ISO standartai:
- ISO 19642: Daugiausia dėmesio skiriama kelių transporto priemonių kabeliams.
- ISO 6722: Apima žemos įtampos laidus, tačiau kartais nurodomas EV programose.
Kinijos nacionaliniai standartai:
- QC/T 1037: Reguliuoja naujų energetinių transporto priemonių aukštos įtampos laidus.
- CQC 1122: Daugiausia dėmesio skiriama EV įkrovimo kabeliams.
Kiti sertifikatai:
- LV216: Vokietijos automobilių kabelio standartas.
- Dekra K179: Išbando liepsnos pasipriešinimą ir priešgaisrinę saugą.
4. Pagrindiniai veiklos reikalavimai
Aukštos įtampos kabeliai turi atitikti kelis reikalaujančius reikalavimus, kad būtų užtikrintas saugus ir patikimas veikimas EV. Pažvelkime į pagrindinius veiklos veiksnius:
4.1. Elektros veikimas
- Tvarko aukštą įtampą ir didelę srovę: EV aukštos įtampos sistemos paprastai veikiaNuo 400 V iki 800 V., reikalaujant kabelių suPuiki izoliacija.
- Apsaugo nuo elektros nutekėjimo: Prasta izoliacija gali sukeltiGalios praradimas ar net pavojingi trumpi jungtys.
- Atlaiko aukštos įtampos įtempį: Didėjant EV akumuliatoriaus įtampai, kabeliai turi atsispirti elektriniam skilimui.
4.2. Fizinis atlikimas
- Šilumos atsparumas: PerGreitas įkrovimas ar greitas vairavimas, Kabeliai turi atlaikyti aukštą temperatūrą, neištirpinant ar nesidriekant.
- Atsparumas šalčiui: Inužšalimo sąlygos, izoliacija turi išlikti lanksti ir netapti trapi.
- Lankstumas: Kabeliai turi lengvai pasilenkti ir lengvai nukreipti montavimo ir eksploatavimo metu.
- Mechaninis stiprumas: Laidai turi ištvertivibracija, poveikis ir tempimasnesulaužant ir neprarandant spektaklio.
4.3. Cheminis našumas
- Aliejaus ir skysčio atsparumas: Turi atlaikyti poveikįTepalai, akumuliatorių elektrolitai ir kiti automobilių skysčiai.
- Atsparumas korozijai: Apsaugo nuo žalos nuoChemikalai ir atšiaurios aplinkos sąlygos.
5. Ateities tendencijos ir naujovės
The development ofnaujos kartosAukštos įtampos vielos medžiagos yra nuolatinis procesas. Štai kokia ateitis:
- Didesnė srovės nešiojimo pajėgumas: AsAkumuliatoriaus įtampos kyla, kabeliai turi palaikytiDar aukštesnis galios lygis.
- Geresnis atsparumas šilumai: Naujos medžiagos busTvarkykite ekstremalią temperatūrąDar geriau nei šiandienos XLPO.
- Tvarumas: Pramonė keičiasi linkekologiškos medžiagosTai sumažina taršą ir pagerina perdirbimą.
- Patobulintas priešgaisrinės apsaugos sauga: Pasiūlys naujos izoliacijos formuluotėsGeresnis pasipriešinimas liepsnaiBe toksiškų cheminių medžiagų.
- Išplėstinė gamyba: Naujovėsekstruzijos ir apdorojimo būdaipadidins kabelio našumą ir sumažins gamybos sąnaudas.
Išvada
Aukštos įtampos kabeliai yra būtini, tačiau dažnai nepastebima elektrinės transporto priemonės dalis. Tinkamos izoliacijos medžiagos pasirinkimas užtikrinaSauga, efektyvumas ir patvarumas, prisidedant prie bendro EV patikimumo. Tobulėjant technologijoms, galime tikėtisDar geresnės medžiagosTai padidina našumą būdamastvaresnis. „EV“ laidų ateitis yra šviesi, o nuolatinės naujovės padės paskatinti pramonę į priekį!
„WinPower“Elektrinės transporto priemonės aukštos įtampos vielos medžiagos apima daugybę temperatūros lygių nuo 105 ℃ iki 150 ℃. Praktiškai jie demonstruoja puikų atsparumą šilumai, elektros izoliaciją, aukštą aplinkos apsaugą ir mechanines savybes, užtikrinant patikimas garantijas stabiliam transporto priemonių veikimui. Tuo pačiu metu, turėdami puikių našumo pranašumų, jie veiksmingai išsprendžia tradicinių medžiagų našumo trūkumus sudėtingoje aplinkoje, užtikrinant tvirtą palaikymą saugiam elektrinių transporto priemonių veikimui specialiomis darbo sąlygomis.
Pašto laikas: 2012-06-06