Tiekėjo „AESSXF Automotive“ megztinės kabeliai

Laidininkas: konservuotas/įstrigęs laidininkas
Izoliacija: sujungtas polietilenas (XLPE)
Standartai : JASO D611 ir ES Spec.
Darbinė temperatūra: -45 ° C iki +120 ° C
Temperatūros įvertinimas: 120 ° C.
Įvertinta įtampa: maksimalus 60 V


Produkto detalė

Produktų žymos

TiekėjasAESSXF Automobilių megztinės laidai

„AESSXF“ modelio automobilių megztinio kabelis yra vieno branduolio kabelis su XLPE (kryžminiu sujungtu polietileno) izoliacija, plačiai naudojama žemos įtampos grandinėse, tokiose kaip automobiliai ir motociklai. Šis kabelis, turintis puikų atsparumą karščiui ir gerą mechaninį stiprumą, yra tinkamas įvairioms sudėtingoms ir reiklioms automobilių elektrinėms sistemoms.

Paraiška

1. Automobilių žemos įtampos grandinės:
„AESSXF“ kabelis daugiausia naudojamas žemos įtampos signalo grandinėse automobiliuose, tokiose kaip uždegimo sistemos, jutiklių jungtys ir apšvietimo sistemos.
Jis taip pat naudojamas žemos įtampos grandinėms motociklams ir kitoms motorinėms transporto priemonėms, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas kraštutinėmis temperatūros sąlygomis.

2. Pradėjimas ir įkrovimas:
Programose, kurioms reikalingas didelis srovės praėjimas, pavyzdžiui, transporto priemonės paleidimas ar akumuliatoriaus įkrovimas, kabelis gali atlaikyti vardinę įtampą iki 60 V ir tinkamai veikti per temperatūrą nuo -45 ° C iki +120 ° C.
Jo atkaitintas vario laidininkas suteikia gerą elektrinį laidumą ir pakankamą lankstumą, kad atitiktų sudėtingus laidų reikalavimus.

3. Taikymas aukštos temperatūros aplinkoje:
Dėl kryžminio sujungtos polietileno izoliacijos kabelis pasižymi puikiu atsparumu šilumai ir ilgą laiką gali būti naudojamas aplinkoje iki 120 ° C.
Dėl to jis ypač tinka vielos jungimams variklių skyriuose ar kitose aukštos temperatūros srityse.

4. Signalo perdavimas:
AESSXF kabeliai taip pat tinka signalo perdavimo linijoms, kurioms reikalingas didelis patikimumas, pavyzdžiui, jutiklių duomenų linijos ir valdymo signalo linijos.
Jo ekranavimo charakteristikos gali veiksmingai sumažinti elektromagnetinius trukdžius ir užtikrinti tikslų signalų perdavimą.

Techniniai parametrai

1. Laidininkas: atkaitinta vario suvyniota viela, užtikrinanti puikų elektrinį laidumą ir atsparumą korozijai.
2. Izoliacija: kryžminiu būdu sujungtas polietilenas (XLPE), užtikrinantis puikų atsparumą šilumai ir mechaninį stiprumą.
3. Standartinis atitiktis: atitinka JASO D611 ir ES Spec.
4. Darbinė temperatūros diapazonas: nuo -45 ° C iki +120 ° C.
5. Temperatūros įvertinimas: 120 ° C.
6. Įvertinta įtampa: 60 V.

Dirigentas

Izoliacija

Kabelis

Nominalus skerspjūvis

Ne. Ir dia. laidų

Skersmens maks.

Elektros varža esant 20 ℃ maks.

Storio sienos nom.

Bendras skersmens min.

Bendras skersmens maks.

Svoris apytiksliai.

mm2

Nr ./mm

mm

MΩ/M.

mm

mm

mm

kg/km

1 × 0,22

7/0,2

0,6

84.4

0,3

1.2

1.3

3.3

1 × 0,30

19/0,16

0,8

48.8

0,3

1.4

1.5

5

1 × 0,50

19/0,19

1

34.6

0,3

1.6

1.7

6.9

1 × 0,75

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1 × 1,25

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14.3

1 × 2,00

27/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22.2

1 × 2,50

50/0,26

2.1

7.6

0,4

2.9

3

28.5

Naudojimo scenarijų pavyzdžiai

1. Automobilių paleidimo sistema:
Kai automobilio baterija mirė, galite naudoti „AESsxf“ modelio megztinius kabelius, kad sujungtumėte kito automobilio akumuliatorių prie sugedusios transporto priemonės, kad būtų galima įgyvendinti kryžminės transporto priemonės pradžią.

2. Transporto priemonės jutiklis ir valdiklio jungtis:
Tarp transporto priemonės jutiklių ir valdiklio naudokite „AEssxf“ laidą signalo perdavimui, kad užtikrintumėte tikslumą ir realiojo laiko duomenis.

3. Variklio skyriaus laidai:
Variklio skyriuje AESSXF kabeliai naudojami įvairiems elektriniams prietaisams, tokiems kaip uždegimo ritės, degalų purkštukai ir kt.

Apibendrinant galima pasakyti, kad „AESSXF Model Automotive“ megztinės kabeliai vaidina svarbų vaidmenį įvairiose automobilių elektrinėse programose dėl puikaus našumo ir patikimumo. Nesvarbu, ar tai būtų naudojama kasdienis, ar specialioje aplinkoje, jis gali užtikrinti stabilų galios perdavimą ir signalizaciją, kad būtų užtikrintas įprastas transporto priemonių veikimas ir saugumas.

 


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums